山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢！

(1)空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，終導(dǎo)致空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

(2)根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

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山西空壓機(jī)保養(yǎng)機(jī)器的日常管理:在機(jī)器啟動(dòng)和運(yùn)營,用戶的現(xiàn)場人員應(yīng)檢查油位,操作溫度和排氣壓力的機(jī)器,注意機(jī)器的振動(dòng)和噪聲,是否有漏氣和漏油,并測量電動(dòng)機(jī)的電壓和電流;每天早晨從儲氣罐、疏水閥、冷干機(jī)、過濾器、干燥機(jī)等部件排出冷凝水。并觀察冷凝水的排放(在寒冷的天氣，停機(jī)時(shí)清洗儲氣罐、過濾器等部件的水，避免某些部件凍結(jié)開裂;定期清潔冷卻器、機(jī)體和空氣過濾器，保持機(jī)房環(huán)境清潔，定期給電機(jī)加潤滑油。記錄每臺螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行情況，以備后期維護(hù)。

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1、溫控閥芯通過熱脹冷縮原理，伸出及收縮來調(diào)節(jié)閥體和殼體間形成的油道變化，控制進(jìn)入油冷卻器潤滑油的比例，保證轉(zhuǎn)子溫度在管制范圍內(nèi)。

2、溫控閥是控制機(jī)頭出口溫度不小于68℃的原件，當(dāng)油溫低時(shí)溫控閥關(guān)閉，潤滑油不經(jīng)過冷卻器直接噴入機(jī)頭迅速加溫，使機(jī)頭出口溫度迅速升高，壓縮空氣中冷凝水在油缸內(nèi)產(chǎn)生。

注：

1、恒溫閥的開啟溫度一般在閥芯處標(biāo)示。

2、恒溫閥的開啟溫度為標(biāo)注溫度+15℃。

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